BELARUS 892.2
Подобрать спецтехнику
BELARUS 892.2
88 мощность, л.с
3200 грузоподъемность ЗНУ, кг
4000 эксплуатационная масса, кг
BELARUS 892.2
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Габаритные размеры: длина/ширина/высота(мм)мм4030/1970/2850
Эксплуатационная масса(кг)кг4000
Тяговый класс трактора()1,4
Тип передней оси()Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами
Допустимая нагрузка на
переднюю ось(кН)
кН37,0
Мощность двигателя(кВт(л.с.))кВт(л.с.)65,0 (88)
Колея:()
- по передним колесам(мм)мм1535±20, 1635±20, 1705±20, 1805±20, 1855±20, 1955±20, 2020±20, 2120±20
- по задним колесам(мм)мм1500-1600,1800-2100
Агротехнический просвет(мм)мм510
Скорость движения: вперед/назад(км/ч)км/ч2,26-41,10/4,76-11,04
Число передач: вперед/назад()18/4
ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Производительность насоса ГНС(л/мин)л/мин46
Грузоподъемность ЗНУ
на оси подвеса(кг)
кг3200
Присоединительные точки:()
- заднего навесного устройства()кат. 2
Пары гидровыводов:()
- боковых(шт)шт2
- задних(шт)шт1 (2*)
ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ И ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА ТРАКТОРА
Элементы ТСУ:()
- для установки на кронштейн ТСУ()Тяговый брус категории 2; Вилка невращающаяся; Вилка вращающаяся; Элемент ТСУ типа «питон»
- для установки без кронштейна ТСУ()Тяговый крюк; Тяговый брус категории 2; Вилка вращающаяся
Прицепные устройства трактора()Поперечина с вилкой; Поперечина на присоединительных точках ЗНУ; Двойная поперечина; Сцепка автоматическая СА-1
ВОМ
Тип ВОМ()ЗаднийБоковой*, 1)
Тип хвостовика()11С211С
Номинальная частота вращения
ВОМ (Независимый привод)(об/ мин)
об/ мин5401000-
Номинальная частота вращения
ВОМ (полунезависимый привод)(об/ мин)
об/ мин-6182)/8413)
Мощность, передаваемая хвостовиком(кВт)кВт58,358,3
Максимально допустимый момент
на хвостовике(Н*м)
Н*м1030,6556,5900,92)/661,93)
Синхронный привод ВОМ(об/м пути)об/м пути3,36-

Характеристики представлены для тракторов в базовой комплектации. Информация носит справочный характер.

*Комплектуется в зависимости от рынка сбыта или по заказу

1)При комплектации механической КП.

2)При номинальных оборотах двигателя с включенной пониженной ступенью повышающего редуктора КП.

3)При номинальных оборотах двигателя с включенной повышенной ступенью повышающего редуктора КП.