BELARUS
3326
326
мощность, л.с
11500/5300
грузоподъемность ЗНУ/ПНУ, кг
11750
эксплуатационная масса, кг
BELARUS
3326
| ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота(мм) | мм | 6000/3075/3370 | |||||
| Эксплуатационная масса(кг) | кг | 11750 | |||||
| Тяговый класс трактора() | 7 | ||||||
| Тип передней оси() | Передний ведущий мост соосного типа, с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами планетарного типа | ||||||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось(кН) | кН | 70 | |||||
| Мощность двигателя(кВт(л.с.)) | кВт(л.с.) | 240 (326) | |||||
| Колея:() | |||||||
| - по передним колесам(мм) | мм | 2390 | |||||
| - по задним колесам(мм) | мм | 2260 | |||||
| Дорожный просвет(мм) | мм | 390 | |||||
| Скорость движения: вперед/назад(км/ч) | км/ч | 0-40,0/0-28,0 | |||||
| Число передач: вперед/назад() | бесступенчатая | ||||||
| ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Производительность насоса ГНС(л/мин) | л/мин | 0-150 | |||||
| Грузоподъемность ЗНУ/ПНУ на оси подвеса(кг) | кг | 11500/5300 | |||||
| Присоединительные точки:() | |||||||
| - заднего навесного устройства() | кат. 4 (кат. 3)1) | ||||||
| - переднего навесного устройства() | кат. 2 | ||||||
| Пары гидровыводов:() | |||||||
| - передних(шт) | шт | 1 | |||||
| - задних(шт) | шт | 4 | |||||
| ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ И ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА ТРАКТОРА | |||||||
| Элементы ТСУ() | Тяговый брус категории 4; Крюк прицепной; Вилка вращающаяся; Вилка невращающаяся; Элемент ТСУ типа «питон»; Элемент ТСУ типа «шар» | ||||||
| ВОМ | |||||||
| Тип ВОМ() | Задний | Передний | |||||
| Тип хвостовика() | 1С* | 2 | 3 | 1 | |||
| Номинальная частота вращения ВОМ (Независимый привод)(об/ мин) | об/ мин | 540/540Е/10002) | 1000 | 1000 | |||
| Мощность, передаваемая хвостовиком(кВт) | кВт | 60/60/92 | 115 | 172 | 90 | ||
| Максимально допустимый момент на хвостовике(Н*м) | Н*м | 1061/1061/880 | 1100 | 1650 | 859,1 | ||
Характеристики представлены для тракторов в базовой комплектации. Информация носит справочный характер.
*Комплектуется в зависимости от рынка сбыта или по заказу
1)Обеспечивается дополнительная возможность агрегатирования машин с указанной категорией.
2)Экономичный режим ВОМ, при котором снижаются обороты двигателя, уменьшается расход топлива и сохраняется оптимальный режим работы трактора.
Формируем отчет…
Отчет открыт в новой вкладке — напечатайте его из окна просмотра.
Браузер не открыл вкладку с отчетом. Разрешите всплывающие окна для портала или нажмите «Скачать».
Не удалось сформировать отчет. Попробуйте позже.