BELARUS
1502
156
мощность, л.с
6500
грузоподъемность ЗНУ, кг
13280
эксплуатационная масса, кг
BELARUS
1502
| ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Назначение() | Для мелиоративных работ | Для промышленных работ | |||||
| Тип ходовой системы() | Гусеничный | ||||||
| Тип гусеницы() | Металлическая с РМШ | ||||||
| Ширина гусеницы(мм) | мм | 600 | 500 | ||||
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота(мм) | мм | 6250/2300/2950 | 6250/2100/2950 | ||||
| Эксплуатационная масса(кг) | кг | 13280 | 12950 | ||||
| Тяговый класс трактора() | 4 | ||||||
| Мощность двигателя(кВт (л.с.)) | кВт (л.с.) | 116 (156) | |||||
| Колея(мм) | мм | 1700 | 1600 | ||||
| Дорожный просвет(мм) | мм | 360 | |||||
| Удельное давление на грунт(кПа) | кПа | 44 | 51 | ||||
| Число передач: вперед/назад() | 8/4 | ||||||
| Скорость движения: вперед/назад(км/ч) | км/ч | 2,2-14,9/3,1-7,1 | |||||
| ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Производительность насоса ГНС(л/мин) | л/мин | 55 | |||||
| Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса(кг) | кг | 6500 | - | ||||
| Присоединительные точки ЗНУ() | кат. 3 | - | |||||
| Пары гидровыводов:() | |||||||
| - передних(шт) | шт | 1 | |||||
| - задних(шт) | шт | 2 | |||||
| РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРАКТОРА | |||||||
| - переднее*() | Прямой отвал с перекосом Поворотный отвал Корчеватель | Прямой отвал с перекосом Поворотный отвал Корчеватель | |||||
| - заднее() | Тягово-сцепное устройство с элементами ТСУ: Тяговый брус категории 3, Крюк прицепной. Заднее навесное устройство категории 3 | Рыхлитель с жестко закрепленной скобой | |||||
| ВОМ | |||||||
| Тип ВОМ() | Задний | - | |||||
| Тип хвостовика() | 1С* | 3 | - | ||||
| Номинальная частота вращения ВОМ (Независимый привод)(об/мин) | об/мин | 540 | 1000/1000Е1) | - | |||
| Мощность, передаваемая хвостовиком(кВт) | кВт | 60 | 93 | - | |||
| Максимально допустимый момент на хвостовике(Н*м) | Н*м | 1061 | 888 | - | |||
Характеристики представлены для тракторов в базовой комплектации. Информация носит справочный характер.
*Комплектуется в зависимости от рынка сбыта или по заказу.
1)Экономичный режим ВОМ, при котором снижаются обороты двигателя, уменьшается расход топлива и сохраняется оптимальный режим работы трактора
Формируем отчет…
Отчет открыт в новой вкладке — напечатайте его из окна просмотра.
Браузер не открыл вкладку с отчетом. Разрешите всплывающие окна для портала или нажмите «Скачать».
Не удалось сформировать отчет. Попробуйте позже.